
10 out, 2026 - Maersk, jeyan mondyal revètman, te pibliye yon alèt lojistik ijan ki vize tout ekspedyè k ap enpòte machandiz an Ewòp atravè Port Rotterdam. Dapre sikilè konpayi asirans lan, plizyè tèminal veso andedan Rotterdam ap fè fas a presyon operasyon ekstrèm kounye a. Kwasans kontinyèl nan volim kago enpòte mennen nan yad depo veso ki konplètman okipe, pandan y ap kantite trepye ki disponib yo te redwi akòz antretyen ekipman woutin ak mank anplwaye yo. Kòm yon rezilta, tan an ap tann pou kamyon antre yo ranmase veso yo te monte a plis pase 12 èdtan an mwayèn, ak efikasite dechaje veso a te tonbe nan prèske 40%.
Maersk te deklare ke konjesyon an pral dire pou omwen twa semèn, ki pral jenere de gwo pwoblèm pou pwopriyetè kago yo. Premyèman, bato k ap rive nan Rotterdam ap fè fas a tan ki long pou akouchman, sa ki lakòz 3-7 jou reta livrezon an jeneral. Dezyèmman, kago ki pa ka ranmase alè pral antrene gwo detansyon ak chaj demurrage nan tèminal ak transpòtè.
Konpayi lojistik la prezante sijesyon vize pou ekspòtatè ak enpòtatè mondyal yo. Shippers ki gen kago dechaje sou wout la ka aplike pou devye veso Hamburg, Antwerp oswa Le Havre pou dechaje. Pou machandiz ki pwograme yo dwe anbake nan Rotterdam nan pwochen mwa a, kliyan yo rekòmande pou repwograme rezèrvasyon oswa chwazi milti-transpò modal konbine lanmè ak tren pou kontoune pò a konjesyone. Ajan machandiz yo oblije swiv sitiyasyon veso an tan reyèl-chajou epi enfòme kliyan yo davans sou risk pri yo.
Analis endistri yo fè kòmantè ke anbouteyaj la nan Rotterdam se yon pik-nan chèn ekipman pou sezon an. Antrepwiz Ewopeyen an detay yo stock machandiz pou lavant katriyèm-trimès la, pouse volim enpòte nan yon pi wo chak ane. Tout patisipan lojistik yo bezwen rezève tan tanpon siplemantè pou anbakman Ewopeyen an nan de mwa sa yo.
